Prisutnost električnih vozila u stalnom je porastu nakon različitih poticaja za smanjenje utjecaja na okoliš. Ovo povećanje izravno će utjecati na distribucijske mreže. Dodatno opterećenje će rezultirati promjenom radnih uvjeta. Utjecat će i naponski profil i opterećenje vodova što će zahtijevati ulaganja u pojačanje mreže. Budući da se punionice mogu aktivirati u brojnim kombinacijama, važno je otkriti najgori slučaj u smislu utjecaja na mrežu. Ovaj rad predstavlja model za analizu najgoreg slučaja utjecaja punionice na distribucijsku mrežu. Prikazani model validiran je na reprezentativnoj studiji slučaja.